嘿car的汉服、二次元、cosplay话题是不是给汽车当陪衬的？

看你怎么用啊，如果设置的推荐都是汽车，估计你的日常会看到汽车有关的更多，如果你设置的是二次元，那应该是二次元的更多，谈不上陪衬不陪衬，每个都有自己的特点。

雪纺汉服放在车内，室外高温会褪色吗

个人感觉雪纺不是很容易褪色的。。

但是高温情况下，什么布都避免不了。。

一场现代小鹏汽车G3与古典的碰撞，汉服妹纸乱入园博园

伫倚危楼风细细。望极春愁，黯黯生天际。草色烟光残照里。无言谁会凭阑意。 拟把疏狂图一醉。对酒当歌，强乐还无味。衣带渐宽终不悔。为伊消得人憔悴。 老铁们，用这首词来表白，应该能得满分吧？！

上周末开车带妹纸去了一趟园博园，妹纸平时喜欢cosplay，这次带上了自己喜欢的服装一同前往，我自然是求之不得。

天气转晴，是个好日子。小鹏G3前几天才做了保养，今天正好开出来溜达溜达。白色车身显大，而且对光线的反射是效果是最理想的， 今天的小鹏G3看起来精神得很呐！

我的这台车是年初买的，等车2个月才取回家。现在车况一切良好，电耗已经降到了11kwh，这是目前我开出来的最好成绩。电耗这个玩意建议大家不要太过于计较，怎么说呢，不同的路况、不同的驾驶风格、用不用空调这些都会影响到电耗，最终影响续航。我并不羡慕其他鹏友开出的低电耗，关键是要结合到自己的使用情况来考虑，如果自己每天都要经历严重拥堵而且长时间开启制冷或者暖风，那电耗就高了去了。

动力用来代步是小菜一碟，运动模式让你知道什么是推背感，经济模式和标准模式会稍微佛系一点，自己喜欢哪种模式都可以设置。老实说，电动车不肉，不过在经济模式和标准模式下起步也不是想象中的那样激进，凡是都有个过程，一旦车子起步后它的动力表现就很轻盈了。最大扭矩甚至可以瞬间爆发，这是电动车和燃油车的最大区别，这也是我对它情有独钟的理由之一。

妹纸是我的女朋友，今天盛装而来，给足了我面子，我可是卯足了劲拍照啊。

大家再熟悉不过的前大灯，造型之犀利，分体式设计看起来很简单，但这才是大智慧。我认为设计不仅是可以像DS那样流光溢彩，轻奢何尝又不是一种时尚？

仙仙儿的长裙比较素雅，和小鹏G3是一个路子。

妹纸略显拘谨，我也是啊，手里的相机差点就搞翻在地.......

圆润的车尾部分中，最显眼的就是贯穿式尾灯，一抹红色很打眼，让给我想起了电影《红色尾翼》里的剧情。

这台车不是花瓶，内在的品质都是实实在在的。

大屏幕贡献值最高，可以说是内饰当中科技含量最高的了，相当于是汽车的第二个大脑中枢，在这快屏幕上可以导航、上网、查看车辆状态，以及调节车辆设置......我喜欢用里面的小P助手，语音控制很炫也很实用。

女朋友的驾照还在考，偶尔我会带她去宽敞的场地找找感觉，在她看来小鹏G3比驾校的车好开多了，她这点小心思我是知道的。可不嘛，360全景影像让倒车变得可视化，这还有啥难度了 ？在车位比较吃紧的地方，还可以自动泊车，完全就不是一个档次的好不好，好歹这也还是L2.5级的自动驾驶啊！

我不太喜欢很软的沙发，感觉身体全部陷进去也不好。G3的座椅软和，但是支撑和包裹性也有，这点做得合我的心意。主副驾驶座都有电动调节，中高配的前排座椅还有加热功能，这个功能女朋友尤其喜欢，原因我就不方便说了。。

我看有些朋友对全景式前风挡玻璃各有各的评价，其实这个设计也有它好的一面，就是采光很好，视野也不错，唯一有一点就是南方的夏季会有点晒，我在网上自己买了一个遮阳挡（简易式的），这次没带出来，下次带来给大家演示一下，我觉得可以基本解决这个问题。

后排我们平时没怎么用，试过搭乘5个人，不敢说空间超大，至少在紧凑级SUV里是个中上水平。非要拿中级车的标准来衡量，那就有点苛刻了。

后排的舒适性不错，有空调出风口和2个USB接口，常用的这两个配置都是有的。

对了，今天是来看cosplay的，一定得把作品送上来，拍得不好，请多多包涵！

这里风景独好，还有美丽俏佳人。

半日游女朋友玩得尽兴，满足了她cosplay的小心愿，我也看到了她和生活中不相同的一面，已经不错了！棒棒的！ 她说下次换个地方来一套女仆装.....不知道是不是我想太多了.......

复古新风潮 盘点国内外车企的复古车型

WEY复古潮驾/欧拉“猫”系列/现代Pony EV 是复古时尚圈的永恒潮流，在汽车领域也是如此。前不久的成都车展上，WEY品牌带来了复古时尚，欧拉品牌也展示了延续复古美学设计的“猫”系列。在漫长的历史中，复古车型并不少见。在这篇文章中，我们将谈论国内外汽车公司制造的复古车型。

一、复古概念车

1.WEY复古潮驾

每个时代都有自己的流行风格，现在是个性化需求极度膨胀的时代。复古已经成为时尚潮流的全新象征。复古美学也体现在各行各业，从服装到音乐、电影，甚至建筑和家居，都深受潮流引领者的喜爱。WEY品牌洞察复古回潮现象，适时推出智能复古潮驾。

作为WEY品牌车型品类差异化/进化策略下的全新力作，复古贾超将智能科技与混动科技融入风靡全球数百年的经典steam 元素 （ 查成交价 | 车型详解 ），开辟了以复古设计为造型、科技为核心的全新品类。复古时尚司机深谙人们的需求，既回顾经典，又引领潮流，既满足了市场需求，又启发人们独立思考潮流。

新车采用了大量镀铬元素，从尺寸震撼、视觉冲击力极大的中网到翼子板装饰、腰线和门把手、前后保险杠，都强调整体统一和谐的复古设计美学；环形日间行车灯采用纯极简几何造型，大灯柔和的内曲面营造出灵动多变的视觉体验；车轮采用经典辐条设计，轮圈、轮毂、辐条可分离，既致敬了20世纪30年代的历史经典，同时又彰显了个性和复古风格。

“看起来很复古，其实挺聪明的”。复古潮驾搭载WEY品牌智能系统，为用户提供全新升级的智能座舱、智能驾驶、智能服务体验，打造全触式智能交互体验，为消费者带来更加智能便捷的体验。同时，复古潮驱基于成熟的DHT混动系统打造。与传统燃油车相比，它更环保。同时拥有媲美电动车的驾驶体验，拒绝里程焦虑，出行无忧。

2.欧拉猫系列

在上世纪30-40年代的欧洲，流线型设计风靡整个设计领域，从口红、水瓶、冰箱、吸尘器到汽车、飞机。就汽车领域而言，设计师将空空气动力学的概念引入汽车，流线型汽车应运而生。从克莱斯勒、福特、菲亚特、雪铁龙到大众，流线型汽车成为那个时代的一道亮丽风景线。

人们喜爱流线型设计，源于深厚的时代情怀:这种风格给人一种希望和未来感。经过进一步演变，它已经成为一种文化符号。到现在，汉服、港式等各种复古元素再次受到人们的追捧和喜爱，有力地说明了时尚是一种轮回，潮流容易消亡，风格永存，经得起时间考验的时尚才是真正的时尚。

用户需要更体贴的关怀。为此，朋克猫开启暖男模式，迪卡侬照顾女孩的细微需求。其“万智推送”功能解决了女性车主常见的驾驶烦恼，为她们提供舒适、便捷、省心的驾驶体验。值得一提的是，欧拉芭蕾猫还采用了复古的设计风格，将经典与时尚融为一体。但是，芭蕾猫的定位比朋克猫低。

3.现代小马电动车

现代的Pony EV，其整体造型和名字都是向品牌历史上的第一款车型Pony致敬。小马是1975年韩国现代和日本三菱合作的产物。三菱提供平台和发动机，现代负责外观内饰设计。可以说，从Pony开始，现代汽车开启了造车之路。小马EV很好地还原了第一代小马车型的设计。车的方形车头搭配圆形LED灯组，让人一秒钟回到七八十年代。

车侧也有很多“老爷车”元素，比如两侧挡泥板前端的外后视镜，突出的防摩擦条和轮圈等。，既怀旧又不失精致感。在还原Pony的同时，车尾部分采用了LED尾饰，模仿以往的方形灯造型，巧妙创新。小马EV的内饰布局类似于老爷车。速度计和转速表处采用圆柱形设计。内饰类似于用电热丝加热后的照明效果，有老工业的味道和时间胶囊的感觉。

红旗L5/宝马Z8/克莱斯勒 PT漫步者 /福特雷鸟/道奇挑战者等

二、复古风格量产车

1.红旗L5

一直以来，大红旗都是作为“国产车”展示的，参加检阅部队、接待外宾等重要活动。作为最贵的中国车，红旗L5的外观借鉴了2021年国庆检车CA7600J和1965年红旗CA770的设计元素。细节方面，其前进气格栅采用竖横幅式设计，搭配左右两侧经典的桶形大灯，视觉效果非常经典。此外，发动机盖上的经典红旗也体现了中国特色的设计元素，优雅中有霸气。

内饰方面，红旗L5的内饰设计非常简洁，其内饰配色、饰板、缝线以及天篷样式都可以根据用户喜好进行搭配。该车采用集成式中控台车型，不同区域的区分非常清晰。中央有两个长方形空出风口，下方有一个大液晶屏。另外，L5的内饰采用了大量的木质装饰，整体设计比较沉稳。值得一提的是，该车前后门把手饰有“如意”造型，镶嵌白玉，视觉效果非常优雅。

2.宝马Z8

Z8！一个激动人心的名字。既有复古元素，又有超越时代的设计。它既是经典的传承者，也是经典的传播者。Z8的设计源于1956-1959年生产的 宝马507 ，细长的发动机盖和短尾翼，扁平的肾形格栅，侧面带有宝马标志的进气口等。这些功能在几十年后仍然受到人们的欢迎。双肾格栅雾灯造型独特，有一种老爷车的味道。车尾复古的曲线与细长锐利的尾灯相结合，别具风味。

宝马Z8的内饰非常简洁，所有按键一目了然，造型简洁粗暴，颇具美式气息。座椅看起来很舒服，也不乏包裹感。前排和后排乘客座椅都出现了座椅加热和电动座椅调节，门板上的储物格可以关闭，可以防止敞篷车打开时钞票等轻物品被风吹走。在这款近1.6吨重的敞篷跑车中，隐藏着一颗巨大的心:来自宝马M5的4.9L V8自然吸气发动机，让宝马Z8在4.7秒内“破百”。

3.克莱斯勒PT漫步者

只要是经典，就会不断重复。PT漫步者出现时，其精心雕琢的复古外观颠覆了人们心目中对克莱斯勒的传统印象。也就是PT个人交通，意思是和别人不一样的个人交通。PT 克莱斯勒漫步者 的发动机罩向前聚拢，“蛋篮”镀铬水箱格栅搭配克莱斯勒飞翼标志、前裙板下沿扇形的卤素大灯、清新活泼的圆形雾灯、粗犷有力的弧形挡泥板以及时尚的车身结构尽显其个性，滑背尾门充分展现其经典造型。

内饰突出了“圆”的设计风格，除了一些控制按钮的造型外，复古风格丝毫没有减弱。最明显的是四辐式方向盘，四个小银缸支撑着整个盘面。这种简单的结构在现代汽车中几乎很难看到。变速杆也是视觉亮点之一。简单的金属细杠杆搭配同样简单的球形手柄，虽然现在很少见，但却是半个多世纪前最常见的组合。中控台的上部采用了具有亮漆效果的材料，这也是怀旧电影中常见的内饰材料。

4.福特雷鸟

福特雷鸟是美国跑车的精神象征。从1954年诞生到2021年停产，雷鸟经历了11次变革。其中，2021年问世的最后一款雷鸟，以其经典的造型和一如既往的复古元素，成为车坛不可多得的个性。在最后一款雷鸟上，不难发现它对1954款的继承:高前低后，但浮躁的高尾鳍已不复存在，但这并不妨碍新雷鸟像一艘快艇在风浪中航行。敞篷车仍然是一个可拆卸的黑色遮阳篷，类似于1954年的型号。车顶可以配备与车身同色的涂漆硬顶，顶部的圆形侧窗模仿60年代车型的造型。

在内饰方面，新世纪雷鸟不断呼应外观的古典风格。白色仪表盘、绣有雷鸟LOGO的打孔皮椅、皮革包裹的变速杆头、手刹杆、车门，以及大弧度造型的中控台均采用拉丝铝板装饰，让现代风格与复古魅力并存。动力部分，最后一款雷鸟搭载了来自林肯的排量3.9L的V型8缸32气门发动机，最大输出185kW，5速自动变速箱。在福特工程师的调整过程中，为了刻意模仿1954款雷鸟的排气噪音，对新车型的排气管、消声器和共振区进行了专门的调整，以还原音色。

5.道奇挑战者

在美国汽车文化中，肌肉车的占比非常大，其中有很多经典车型一直延续至今，道奇挑战者就是其中之一。目前的第三代挑战者继承了1970年诞生的第一代车型的设计理念，将复古与时尚相结合。带着70年代复古肌肉的味道，道奇挑战者看起来很不一样。整体设计虽然符合现代的需求，但几个细节还是忍不住让人有时会感到迷茫空。

6.福特GT

就外观而言，福特GT可以说完全继承和延续了福特GT40的设计风格，甚至可以用“模仿”、“抄袭”等看似贬义的词语来表达。福特设计师对设计这款车的目的有着深刻的理解——纪念40年前的福特GT40。GT的出现可以说是鼓舞人心，它的造型似乎一下子回到了上世纪60年代美国赛车只有在黑白电影中才能看到的场景。

结语:以经典链接未来，这些诞生于不同时代的复古造型，为汽车设计领域增添了一抹浓墨重彩的一笔。不仅如此，它们也是深入用户圈，改变营销思路的全新尝试。 @2019

为什么在街上，看不到穿汉服的人逛街？

汉服或许大多人眼里认为是奇装异服

汉服本身并没有什么问题，其问题在于现代的人对汉服的认知与社会的状态；

我女儿上初一，也买了汉服，刚穿出去也有点不好意思，但很快就适应了，美美哒！小孩子比较容易克服这种不好意思，只要穿着漂亮又在兴起，那就会很快适应。但成年人就想得比较多，人们的服装穿着往往都带着时代的烙印，八十年代的服装放到今天来穿，就会怪怪的，同样，现代的服装放在八十年代去穿，那会引起轩然大波，更有甚者会上纲上线，上升到你的思想品德问题。当然汉服不会这样，但也因年代久远，现代人穿上汉服也会有违和感，无论举止言谈都难以匹配和驾驿这汉服，这也是很多人不好意思的原因。

认知方面：

认知而论，大多数人认为汉服是奇装异服，如果你穿汉服去学校上课，或许会被老师告诫是奇装异服，大学除外。在社会上也会投来不同的眼光，有的人能够理解，但是大多数人而言未必能理解，因为你穿着的跟大家都不一样，这是一个大时代的背景，如果你穿越到清朝，你穿西服、衬衫、领带被人又会怎样理解你呢？大环境下少数的都会当作异类，投以异类的眼光与给你贴上异类的标签。但是对于自身而言，完全看你自己的想法，如果你根本不在乎别人的评价，无所谓，想穿就穿即可。

社会状态：

社会状态前面我也提及了，就是大社会背景下的状态，现在许多人都穿大致相同类似的衣服，而你却穿的大相径庭，势必会投来各式各样的眼光，另外对于现在社会的节奏而论，开车、坐汽车、坐地铁、游玩，穿汉服偶尔体验即可，如果长此以往，或许给生活与工作带来诸多不便。

所以汉服需要改良，适合现代人、现代生活以及现代的状态加以融合才能更好的体现与提供方便，展现其华夏华服之美！