丝绸之路对汉服演变发展的影响

陆上丝绸之路是中国与西方世界相互了解的最早窗口之一。丝绸之路开通后，中国的丝织品在欧洲享有盛誉，特别是在罗马帝国，将中国的丝织品当作珍贵物品，称中国为“丝国”；当年罗马共和国执政官恺撒曾穿着丝袍出现在剧场，轰动一时，后来穿中国丝袍成为罗马上层的社会风尚。中国的西汉和东汉时期，处于公元前202年至公元220年，是中国封建社会初步繁荣阶段,早已创造出儒教、长城、秦始皇陵等至今有世界影响的文化成就；当时的欧洲正是罗马帝国时代，处于奴隶制社会鼎盛阶段，历史上记载的是恺撒大帝和屋大维的故事、基督教的故事；中国文化影响了东亚许多国家和地区，罗马文化也影响了欧洲和地中海地区，当时东方和西方两大文明地区缺乏的就是相互了解、相互交往和相互吸收，所以通往中国的丝绸之路在世界文化交往的历史上是有非常的意义的事件，远比新航路开辟早1500年。其次，丝绸之路是中国古代西域少数民族接受先进文化、了解外部世界的通道。汉族的铸铁、开渠、凿井技术和丝织品以及金属工具传到西域，极大地促进了西域的经济和文化的发展。第三，丝绸之路是中国古代历史上最伟大的壮举之一。中国古代的世界壮举有长城、秦始皇陵、大运河、敦煌莫高窟，举世公认，游客如梭；比较起来，丝绸之路完全可以列为真正意义上的中国的壮举，因为它表现了中国人向世界开放的前瞻性。其次，欧洲与中国没有往来，古代的中国人也不知道世界有多大；即使到了后来的清朝，中国观念影响下的朝鲜有一幅《世界地图》，将中国作为中心占据全图，周围是一圈大海、再一圈堤坝，海洋中用不计其数的小长方条表示许多岛屿包括日本以及许多根本无法知道的“小人国”、“女人国”等，直到鸦片战争时，中国的皇帝还自认为中国是“天朝上国”，闹出了许多笑话。可是，早在鸦片战争以前大约2000年的西汉，中国人就在为丝绸之路的开通作大量准备了。第四，丝绸之路是现代中国西部开发最需要了解的第一个故事。今天，加快西部大开发是党和国家在世纪之交作出的一项重大战略决策，是21世纪全国发展的一个大战略。从历史的角度看西部开发，首要任务之一是了解中国古代社会经济中心的西部有过的繁荣及其原因，了解远在2000年以前的丝绸之路的历史。了解丝绸之路的历史这条古道，把古老的中国文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希腊、古罗马文化连接起来，促进了东西方文明的交流。这条东起中国古都长安（今西安）、西至地中海东岸的古丝道，有一半在新疆。因此，位于欧亚大陆中心的新疆，正是古往今来东西文化荟萃交流的地方，也是许多著名历史人物活动过的地方，留下了无数历史遗迹和稀世文物。“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，起点主要是广州，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。海上丝绸之路开辟后，在隋唐以前，它只是陆上丝绸之路的一种补充形式。但到隋唐时期，由于西域战火不断，陆上丝绸之路被战争所阻断，代之而兴的便是海上丝绸之路。到唐宋代，伴随着我国造船、航海技术的发展，我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海，及至非洲大陆航路的纷纷开通与延伸，海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路，成为我国对外交往的主要通道。当时通过海上丝绸之路往外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗，往国内运的主要是香料、花草及一些供宫廷赏玩的奇珍异宝，于是海上丝绸之路又有海上陶瓷之路、海上香药之路之称。明初郑和下西洋时，海上丝绸之路发展到巅峰。郑和之后的明清两代，由于实施海禁政策，我国的航海业开始衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路也逐渐消亡了。

汉服行情如何?

放心的卖把 如果满人又捣乱的话 刚重组不久的《天地会》会帮你的 不止是天地会 还有个郑和派的 还有反对满人的 很多 包括我在内 很多汉人都想恢复汉服的文化 不止很服装上的文化 还有很多被政府给禁止的一些只属于汉人的文化 都会以往如常 满人的野心比日本人的还大 听日本官方说 如果现在中国已经是日本的了 日本就绝对会让汉人的地位与日本人的地位平等 并且把满人赶出中国 因为日本人和汉人几百年来都有些交情

而且还中日两国还留有个传说 就是徐福东渡的事 这个我想大家都知道了 而日本在2002年的时候在全国也做了基因的总结 有1.9%的日本人和中国南方汉人的基因都有很大的吻合结论

【询问】"成都烧汉服“事件因为是满清朝的"剃发易服"政策???

这个问题，是文化断层的原因吧。

中国的一些传统文化，在历史长河中消的消，散的散。连端午都没保护好的民族，还能奢求什么呢？但这也从另外一个角度反映出中华民族文化的悲哀。

中华民族是一个从未断层的文明，玛雅，古印度，古埃及，古巴比伦的文化都在历史的硝烟中沉默下去了。我国的文明是承载的很好。但是在明清时期，自诩天国地大物博，郑和七下西洋，主要目的是为了炫耀国威。用国库里的财富去炫耀，而不计回报。清朝更是到达一个唯我满族中华的心态，目空一切。闭关锁国，而不知外面世界的惊天变化。烟花应经变成枪炮，风水仪器已经航海导向等等。西方国家在近代科学的翻天覆地的变化，使得中国在维系古代那些自以为傲的发明上面的情绪显得好无知，所以洋务派，维新运动就要大力学习外来文化，摒弃了很多传统。怎么说呢？这和新文化运动时期是一样的，“打倒孔家店”，这个也能理解，为什么呢？都处在一个破旧出新的阶段，那个时候是为了打破陈旧的观点。也是一个历史时期该做的。历史的局限性，某个时期的历史动作局限于当时的历史环境。

满清的“剃发易服”也是为了维系其统治。

或许是一些在历史中淹没了自己的中华儿女为了掩饰自己对于历史的愧疚，找了一个让自己安慰，让历史内疚的理由，满族就成了替死鬼。私见，假使清朝没有那个政策，也会出现这样的情况，在传统节日被抢去，在四书五经淡出新一代的眼界的情况下，对于几百年前的服饰的误解，我们还能说什么？愧于民族文化，羞于传统的承接。

再一个，日本的相当多文化也是中国过度过去的，和服和汉朝时候的服装也很像，这一点也不可忽视。

好在，我们也渐渐意识到这一点，端午和清明的假期延长了，重视了。也说要把四书五经的内容加入到课本中。这也算是一种补救吧。对于历史，对于过去我们无法去改变，那么就从现在开始，从我们做起，给后人做一个榜样，去迎接，去承接！

“丝绸之路”对汉服演变发展的影响

丝绸之路：

丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。

张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧、非大陆的陆路通道。这条道路，由西汉都城长安出发，经过河西走廊，然后分为两条路线：一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亚历山大，公元前30年为罗马帝国吞并），或由大月氏南入身毒。另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡（西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居）。

海上丝绸之路

海上丝绸之路，是指中国与世界其他地区之间海上交通的路线。中国的丝绸除通过横贯大陆的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外，也通过海上交通线源源不断地销往世界各国。因此，在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后，有的学者又进而加以引申，称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。后来，中国著名的陶瓷，也经由这条海上交通路线销往各国，西方的香药也通过这条路线输入中国，一些学者因此也称这条海上交通路线为陶瓷之路或香瓷之路。

海上丝绸之路形成于汉武帝之时。从中国出发，向西航行的南海航线，是海上丝绸之路的主线。与此同时，还有一条由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线，它在海上丝绸之路中占次要的地位。

关于汉代丝绸之路的南海航线，《汉书·地理志》记载汉武帝派遣的使者和应募的商人出海贸易的航程说：自日南（今越南中部）或徐闻（今属广东）、合浦（今属广西）乘船出海，顺中南半岛东岸南行，经五个月抵达湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。复沿中南半岛的西岸北行，经四个月航抵湄南河口的邑卢（今泰国之佛统）。自此南下沿马来半岛东岸，经二十余日驶抵湛离（今泰国之巴蜀），在此弃船登岸，横越地峡，步行十余日，抵达夫首都卢（今缅甸之丹那沙林）。再登船向西航行于印度洋，经两个多月到达黄支国（今印度东南海岸之康契普腊姆）。回国时，由黄支南下至已不程国（今斯里兰卡），然后向东直航，经八个月驶抵马六甲海峡，泊于皮宗（今新加坡西面之皮散岛），最后再航行两个多月，由皮宗驶达日南郡的象林县境（治所在今越南维川县南的茶荞）。

丝绸之路是个形象而且贴切的名字。在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。

丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。

历史上的丝绸之路也不是一成不变的，随着地理环境的变化和政治、宗教形势的演变，不断有一些新的道路被开通，也有一些道路的走向有所变化，甚至废弃。比如敦煌、罗布泊之间的白龙堆，是一片经常使行旅迷失方向的雅丹地形。当东汉初年打败蒙古高原的北匈奴，迫使其西迁，而中原王朝牢固地占领了伊吾(今哈密)以后，开通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。从伊吾经高昌(今吐鲁番)、焉耆到龟兹，就和原来的丝路北道会合了。南北朝时期， 中国南北方处于对立的状态，而北方的东部与西部也时分时合。在这样的形势下，南朝宋齐梁陈四朝与西域的交往，大都是沿长江向上到益州(今成都)，再北上龙涸(今松潘)，经青海湖畔的吐谷浑都城，西经柴达木盆地到敦煌，与丝路干道合; 或更向西越过阿尔金山口，进入西域鄯善地区，与丝路南道合，这条道被称作“吐谷浑道”或“河南道”，今天人们也叫它作“青海道”。还有从中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎叶(今托克马克附近)，进入中亚地区。这条道路后来也被称作“北新道”，它在蒙古汗国和元朝时期最为兴盛。

除了陆上丝绸之路外，从汉代开始，中国人就开通了从广东到印度去的航道。宋代以后， 随着中国南方的进一步开发和经济重心的南移，从广州、泉州、杭州等地出发的海上航路日益发达，越走越远，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸。人们把这些海上贸易往来的各条航线，通称之为“海上丝绸之路”。

也这么说吧：

丝绸之路，指西汉（前202年-8年）时，由张骞出使西域开辟的从长安（今西安）经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上信道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。

广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流信道的南方丝绸之路等等。

丝绸之路（德语：die Seidenstrasse）一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中国》，有时也简称为丝路。

虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上至王公贵族，下至乞丐狱犯，最为有名的要算班超再次通西域和玄奘从印度取经回国。他们都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海，广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。

海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就经有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。

隋唐时，该路主要以南海为中心，起点主要是广州，所以又称南海丝绸之路。

隋唐时期，广州成为中国的第一大港、世界著名的东方港市。由广州经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线，是当时世界上最长的远洋航线。

海上丝绸之路开辟后，在隋唐以前，即公元6～7世纪，它只是陆上丝绸之路的一种补充形式。但到隋唐时期，由于西域战火不断，陆上丝绸之路被战争所阻断。代之而兴的便是海上丝绸之路。到唐代，伴随着我国造船、航海技术的发展，我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海，及至非洲大陆的航路的纷纷开通与延伸，海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路，成为我国对外交往的主要通道。

根据《新唐书·地理志》记载，唐时，我国东南沿海有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航路，叫作“广州通海夷道”，这便是我国海上丝绸之路的最早叫法。当时通过这条通道往外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗；往回输入的主要是香料、花草等一些供宫廷赏玩的奇珍异宝。这种状况一直延续到宋元时期。到明初郑和下西洋，把这条海上丝绸之路发展到巅峰状态。郑和之后的明清两代，随着海禁政策实施，我国航海业的衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路，也随着愈来愈严厉的海禁而逐渐消亡了。

海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。

优秀传统文化

很久以来就想写一点关于“读经”和“汉服”问题的文字，可苦于一直没有整理出详细的思路。最近北大教授张颐武先生，被某报歪曲的所谓“章子怡比一万个孔子都强”的观点，引起了各方的热烈争论。张教授本人也在sina开博回应。水月乃布衣，不过也曾经参与过所谓“读经”的活动。我谈点我的想法，给朋友们另外一些角度。

一，所谓“读经”

“读经”一说，究竟由何人肇始？我还真说不清楚。不过据目前现有资料，“读经”活动是台湾香港等地的新儒家提倡的，90年代中后期两岸三地文化交流日益频繁而被引进大陆。

关于“读经”的好处，有人总结了以下几点：1，继承优秀传统文化；2，开发儿童智力。“读经”怎么开展呢？也是两个方法：1，六字真言，“小朋友，跟我读”；2，直接填鸭式的死记硬背，名曰“若干年后小孩子就明白了”。

小孩子究竟明白什么了呢？对“读经”的问题，我直接系统的阐述我的观点吧。有很多历史类的书籍，说我国在数千年里保持超稳定结构，就是由于儒家的文化继承千年不断。这话没错。不过，除了文化的因素，我们更应该看到地理的优势。如我国，东面为大海，西面为高山，南面为“蛮夷”，北面为游牧民族。在古代，航海技术和登山技术 不发达的时代我们很难翻越那天然的屏障，“犯我强汉者，虽远必诛”，真实的事件只有几次，而据我所知，那几位大将最后都没有好下场。南北呢？蛮夷就是蛮夷，他们的文明，尤其是游牧文明肯定抵抗不住农耕文明的同化。即使历史上曾经发生过两次异族（相对人口多数的汉族而言）统治中国，最终这两个民族都基本退化。为什么？中国在两千年的岁月中，确实于东亚是无敌的，所积累的 财富也是世界第一。但我认为这是长时间没有强力对手存在的结果。比如德意志这个民族，处于四战之地，其民族经过一代又一代血与火的洗礼，自然保持着旺盛的生命力。两次世界大战就能证明。

确切的说，“读经”不如“读史”，“经”，很大程度上都是一种乌托邦主义，比如“大同世界”，比如“君君臣臣父父子子”，无一不是理想化的社会建构。尚且不容于圣人生活的当世，现在又能有多少市场呢？（具体参考《孟子 魏惠王》）而读历史就不同了，历史给我们展现的，全部是真实的社会发展历程，如果我们多多注意世界史，注意中国史和西方史的对比，会有很多启发。为什么我们古代有很多非常非常先进的文化成果，却不能让我国一直保持领先的优势呢？

再说我国目前的“读经”环境，以前我有几篇文字已经谈到了，可以说，搞政治的多了，搞文化的少了；搞经济的多了，搞学问的少了；岳不群式的人物多了，孔夫子式的人物少了。在金钱，权力和虚伪的光环下的“读经”教育，究竟能起到什么弘扬传统文化的功能呢？这里不赘述了，引用以下，大家自己分析吧。

《说什么儒教，还要复兴？》《我所见的读经运动及我的思考》《打着“爱和乐”旗号的音乐邪教》

二，“汉服”

最早看到汉服还是几年前在湖南红网，有几个网友自己设计了汉服并拍了照片。那时的感觉只是比较好看，没往什么民族大义上附会。和讯的网友也发起过几次讨论。

水月认为，服装就是服装，应该予以其工具的定义。我国的情形能和日本，韩国或其他民族较单一，朝代变更较小的国家相提并论呢？如果说汉朝的服装是正统，是不是也可以选择唐朝或明朝的服装呢？如果汉族人穿的服装是“汉服”，56个民族中其他55个民族也应该有“藏服”“蒙服”“彝服”“n服”，“汉服”能作为法定中国服装吗？

至于说要复兴汉服教化国民，我更愿意穿中山装，有人说他是仿照日本服装改制的.有什么不妥呢？日本早先向我们学习，近代最终超越了我们，我们也可以向他们学习啊！此其一；其二，孙中山先生给“中山装”赋予了更多的意义，比如上衣五个口子代表五权宪法，袖口三颗扣子代表三民主义。

今天脑子有些乱。简单总结一下。

我国确实有过辉煌的历史，但我不觉得现实社会发展中有了矛盾，大家都喜欢向老祖宗那里找药方。社会矛盾的解决，最终还是要依靠社会制度的完善，而不是指望做官的都是君子或什么道德楷模；教化民众要依靠公民素质教育，让他们挺起腰杆做社会真正的主人，而不是做“老百姓”，或穿着所谓“汉服”整天逛街；“经典”的问题，就让少部分学者多多整理吧，让孩子们多去了解大自然，深入社会，美德和礼仪是每个民族优秀传统中必备的因素，并不是只有我们的老祖宗才讲究“仁”和“礼”。